Nu har vi ett skickligt och effektivt team för att leverera högkvalitativ service till våra kunder. Vi följer alltid principen om kundorienterad och detaljfokuserad konstruktion för vår kinesiska fabrik för TR48E V5 aluminiumlegering/zinklegering/koppar slanglösa klämmor för däckventiler. Vi tror att ett passionerat, innovativt och välutbildat team snart ska kunna etablera goda och ömsesidigt fördelaktiga affärsrelationer med dig. Tveka inte att kontakta oss för mer information.
Nu har vi ett skickligt och effektivt team som kan leverera högkvalitativ service till våra kunder. Vi följer ofta principen om kundorientering och detaljfokus. För att fler ska känna till våra produkter och utöka vår marknad har vi ägnat stor uppmärksamhet åt tekniska innovationer och förbättringar, samt utbyte av utrustning. Sist men inte minst lägger vi också större vikt vid att utbilda vår ledning, tekniker och arbetare på ett planerat sätt.

Produktbeskrivning

-Maximalt kallt inflationstryck 65 PSI.

-Maximal kanttjocklek på 4 mm.

-Temperaturområde: -40°C till +100°C

-Komponenter: Övergjutet gummi på mässingsstam, lock och tätning samt kärna

* Alla ventiler är 100 % lufttäthetskontrollerade.

Har uppfyllt kraven för ISO/TS16949-certifiering från TÜV management services.

Fördelar

Även om en däckventil är en liten och billig komponent i en däck- och hjuluppsättning, är den mycket viktig och direkt relaterad till säker körning.
*Alla ventiler är 100 % lufttäthetskontrollerade.
*Har uppfyllt kraven för ISO/TS16949-certifiering från TÜV:s managementtjänster.
*Vi lägger stor vikt vid kvaliteten på våra ventilskaft. Inga underlägsna produkter får levereras till våra kunder.

Strikt kvalitetskontroll

För att upprätthålla god och stabil kvalitet använder vi ett strikt kvalitetskontrollsystem. Alla råvaror testas innan de används i produktionen. Slumpmässiga inspektioner kommer att utföras under produktionsprocessen. Testerna inkluderar men är inte begränsade till gummihårdhetstest, läckagetest, ozonresistenstest, kraftutdragnings-/indragningstest, vidhäftnings- och högtemperaturtest. Innan vi skickar en beställning gör vi 100 % läckagetest och väljer ut okvalificerade ventiler för att säkerställa att alla ventiler vi skickar till våra kunder är kvalificerade.

Varmt meddelande

På grund av det oundvikliga åldrandet av gummimaterialet kommer ventilhuset gradvis att spricka, deformeras och förlora sin elasticitet. När fordonet är igång kommer även gummiventilen att deformeras på grund av centrifugalkraften som svänger fram och tillbaka, vilket ytterligare främjar gummits åldrande. Generellt sett är gummiventilens livslängd 3-4 år, vilket motsvarar däckets livslängd. Därför rekommenderas det att byta ut gummiventilen när man byter däck. Nu har vi ett skickligt och effektivt team för att leverera högkvalitativ service till våra kunder. Vi följer ofta principen om kundorienterade, detaljfokuserade TR48E V5 aluminiumlegering/zinklegering/koppar slanglösa klämmor i däckventiler från Kina. Vi tror att ett passionerat, revolutionerande och välutbildat team ska kunna etablera goda och ömsesidigt fördelaktiga affärsrelationer med dig snart. Tveka inte att kontakta oss för mer information.
Kinafabrik för , För att fler ska känna till våra produkter och utöka vår marknad har vi ägnat stor uppmärksamhet åt tekniska innovationer och förbättringar, samt utbyte av utrustning. Sist men inte minst lägger vi också större vikt vid att utbilda vår ledningspersonal, tekniker och arbetare på ett planerat sätt.