Hot rea Factory OEM Dr3V1a180da Däcktryckssensor TPMS Bil Capteur Ventil för Ford
För att ge dig bekvämlighet och utöka vår verksamhet har vi också inspektörer i QC Team och försäkrar dig om vår bästa service och produkt för Hot försäljning Fabrik OEM Dr3V1a180da Däcktryckssensor TPMS Bil Capteur Valve för Ford, För ytterligare information och fakta, vänligen tala till oss så snabbt som möjligt!
För att ge dig bekvämlighet och utöka vår verksamhet har vi också inspektörer i QC Team och försäkrar dig om vår bästa service och produkt förKina TPMS-sensor och TPMS däcktryckssensor, Ser fram emot kommer vi att hålla jämna steg med tiden och fortsätta att skapa nya produkter. Med vårt starka forskarteam, avancerade produktionsanläggningar, vetenskaplig ledning och topptjänster kommer vi att leverera högkvalitativa produkter till våra kunder över hela världen. Vi inbjuder dig uppriktigt att vara våra affärspartners för ömsesidiga fördelar.
Drag
-Högtrycksdäckventil, slanglösa klämventiler för bilar
-Undvik läckage Kommer med EPDM gummi O-ring tätning, det kan effektivt undvika läckage.
-100 % ozon testad och läckagetestad före leverans
-Lätt att använda Bolt-in stil, enkel installation. Snabb montering utan verktyg, tids- och kostnadsreduktion.
-Hög prestanda. Kommer inte att spricka eller försämras på grund av väderförhållanden. Stabila egenskaper, professionell prestanda.
-Tillverkad av höghållfast massiv mässing/stål/aluminium, säkerställer stor styrka och hållbarhet för långvarig användning.
- Uppfyllde kraven för ISO/TS16949-certifiering av TUV-ledningstjänster.
-Strikt kvalitetskontroll för att hålla en hög och jämn kvalitetsnivå
Produktdetalj
För 11,5 (.453″ dia) fälghål | |||||
TRNO. | Eff.längd | Delar | |||
Grommet | Bricka | Mutter | Lock | ||
MS525S | Ф17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: koppar, aluminium; Färg: silver, svart
Metalldäckventil VS gummidäckventil
Gummi däck ventil -Gummiventilen är ett vulkaniserat gummimaterial. Det är svårt att undvika sprödhet, och ventilen kommer långsamt att spricka, deformeras och förlora duktilitet. När bilen är igång kommer dessutom den vulkaniserade gummiventilen att svänga fram och tillbaka med centripetalkraft och deformeras, vilket ytterligare främjar försprödningen av det vulkaniserade gummit. Därför måste däckventilen bytas ut inom tre till fyra år, vilket liknar däckets livslängd. Det rekommenderas att ventilen byts ut när däcket byts ut.
Metall däckventil -När det gäller hållbarhet kommer profilventilen i aluminiumlegering att bli bättre, eftersom aluminium inte är lätt att spröda, och den vulkaniserade gummiventilen kommer att bli spröd med tidens förändring; men ur tillämpningsperspektivet På tal om det skulle det vulkaniserade gummit vara bättre, eftersom den vulkaniserade gummiventilen är formad i ett stycke, och tätningen är starkare, och basen på aluminiumlegeringsprofilen har en yttre gänga för den inbyggda i däcktrycksövervakningsanordning.
För att ge dig bekvämlighet och utöka vår verksamhet har vi också inspektörer i QC Team och försäkrar dig om vår bästa service och produkt för Hot försäljning Fabrik OEM Dr3V1a180da Däcktryckssensor TPMS Bil Capteur Valve för Ford, För ytterligare information och fakta, vänligen tala till oss så snabbt som möjligt!
Hot försäljning FactoryKina TPMS-sensor och TPMS däcktryckssensor, Ser fram emot kommer vi att hålla jämna steg med tiden och fortsätta att skapa nya produkter. Med vårt starka forskarteam, avancerade produktionsanläggningar, vetenskaplig ledning och topptjänster kommer vi att leverera högkvalitativa produkter till våra kunder över hela världen. Vi inbjuder dig uppriktigt att vara våra affärspartners för ömsesidiga fördelar.