Het försäljning Fabriks OEM Dr3V1a180da Däcktryckssensor TPMS Bil Capteur Ventil för Ford
För att ge dig bekvämlighet och utöka vår verksamhet har vi även inspektörer i QC-teamet och försäkrar dig om vår bästa service och produkter för heta försäljningsställen, fabriks-OEM Dr3V1a180da däcktryckssensor TPMS bilventil för Ford. För ytterligare information och fakta, vänligen kontakta oss så snart som möjligt!
För att ge dig bekvämlighet och utöka vår verksamhet har vi även inspektörer i QC-teamet och försäkrar dig om vår bästa service och produkt.Kina TPMS-sensor och TPMS-däcktryckssensorVi ser fram emot att hålla jämna steg med tiden och fortsätta skapa nya produkter. Med vårt starka forskningsteam, avancerade produktionsanläggningar, vetenskapliga ledning och förstklassiga tjänster kommer vi att leverera högkvalitativa produkter till våra kunder över hela världen. Vi välkomnar dig hjärtligt att bli våra affärspartners för ömsesidig nytta.
Drag
-Högtrycksdäckventil, slanglösa klämventiler för bilar
-Undvik läckage Levereras med EPDM-gummi O-ringstätning, det kan effektivt undvika läckage.
-100 % ozontestad och läckagetestad före leverans
- Lätt att använda. Bultmontering, enkel installation. Snabb montering utan verktyg, tids- och kostnadsbesparing.
-Hög prestanda. Spricker inte eller försämras på grund av väderförhållanden. Stabila egenskaper, professionell prestanda.
- Tillverkad av höghållfast massiv mässing/stål/aluminium, säkerställer stor styrka och hållbarhet för långvarig användning.
- Uppfyllde kraven för ISO/TS16949-certifiering av TÜV management services.
- Strikt kvalitetskontroll för att upprätthålla en hög och stabil kvalitetsnivå
Produktdetaljer

| För fälghål med 11,5 (0,453 tums diameter) | |||||
| TRNO. | Effektlängd | Delar | |||
| Genomföring | Tvättmaskin | Mutter | Lock | ||
| MS525S | 17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | 17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | 17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: koppar, aluminium; Färg: silver, svart
Metalldäckventil VS gummidäckventil
Gummi Däckventil -Gummiventilen är ett vulkaniserat gummimaterial. Det är svårt att undvika försprödning, och ventilen kommer långsamt att spricka, deformeras och förlora sin duktilitet. Dessutom, när bilen är igång, kommer den vulkaniserade gummiventilen att svänga fram och tillbaka med centripetalkraft och deformeras, vilket ytterligare främjar försprödningen av det vulkaniserade gummit. Därför måste däckventilen bytas ut var tre till fyra år, vilket motsvarar däckets livslängd. Det rekommenderas att ventilen byts ut när däcket byts ut.
Metall däckventil -När det gäller hållbarhet är profilventilen i aluminiumlegering bättre, eftersom aluminium inte är lätt att bli sprött, och den vulkaniserade gummiventilen blir spröd med tiden; men ur ett tillämpningsperspektiv är vulkaniserat gummi bättre, eftersom den vulkaniserade gummiventilen är gjord i ett stycke, och tätningen är starkare, och basen på aluminiumprofilen har en utvändig gänga för den inbyggda däcktrycksövervakningsenheten.
För att ge dig bekvämlighet och utöka vår verksamhet har vi även inspektörer i QC-teamet och försäkrar dig om vår bästa service och produkter för heta försäljningsställen, fabriks-OEM Dr3V1a180da däcktryckssensor TPMS bilventil för Ford. För ytterligare information och fakta, vänligen kontakta oss så snart som möjligt!
Het försäljning fabrikKina TPMS-sensor och TPMS-däcktryckssensorVi ser fram emot att hålla jämna steg med tiden och fortsätta skapa nya produkter. Med vårt starka forskningsteam, avancerade produktionsanläggningar, vetenskapliga ledning och förstklassiga tjänster kommer vi att leverera högkvalitativa produkter till våra kunder över hela världen. Vi välkomnar dig hjärtligt att bli våra affärspartners för ömsesidig nytta.









