Dynamisk hjulbalansering är en modern metod där datoriserade hjulbalanserare roterar hjulen och lokaliserar obalansläget och vibrationsnivån.
Den är också känd som en tvåplansvåg eftersom den mäter tvärgående och radiella krafter - vänster och höger samt upp och ner.
Till skillnad från statisk balansering använder dynamisk balansering flera vikter för att balansera däcken, vilka du kan placera på olika punkter på hjulen. Det behöver inte vara längs mittlinjen.
Om du balanserar dina hjul dynamiskt, kommer du också oavsiktligt att balansera dem statiskt.