• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

MS525-serien slanglösa metallklämventiler för bilar

Kort beskrivning:

Slanglösa metallklämventiler

Används på bilar och lätta lastbilar.

Maximalt uppblåsningstryck 130PSI.


Produktinformation

produkt Taggar

Funktioner

-Högtrycksdäckventil, slanglösa klämventiler för bilar

-Undvik läckage Kommer med EPDM gummi O-ring tätning, det kan effektivt undvika läckage.

-100 % ozon testad och läckagetestad före leverans

-Lätt att använda Bolt-in stil, enkel installation.Snabb montering utan verktyg, tids- och kostnadsreduktion.

-Hög prestanda.Kommer inte att spricka eller försämras på grund av väderförhållanden.Stabila egenskaper, professionell prestanda.

-Tillverkad av höghållfast massiv mässing/stål/aluminium, säkerställer stor styrka och hållbarhet för långvarig användning.

-Uppfyllde kraven för ISO/TS16949-certifiering av TUV-ledningstjänster.

-Strikt kvalitetskontroll för att hålla en hög och jämn kvalitetsnivå

Produktdetalj

38a0b9238

För 11,5 (.453" dia) fälghål

TRNO.

Eff.längd
(mm)

Delar

Grommet

Bricka

Nöt

Keps

MS525S

Ф17,5x41,5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17,5x41,5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Material: koppar, aluminium;Färg: silver, svart

Metalldäckventil VS gummidäckventil

Gummi däck ventil -Gummiventilen är ett vulkaniserat gummimaterial.Det är svårt att undvika sprödhet, och ventilen kommer långsamt att spricka, deformeras och förlora duktilitet.Dessutom, när bilen är igång, kommer den vulkaniserade gummiventilen att svänga fram och tillbaka med centripetalkraft och deformeras, vilket ytterligare främjar försprödningen av det vulkaniserade gummit.Därför måste däckventilen bytas ut inom tre till fyra år, vilket liknar däckets livslängd.Det rekommenderas att ventilen byts ut när däcket byts ut.

Metall däckventil -När det gäller hållbarhet kommer profilventilen i aluminiumlegering att bli bättre, eftersom aluminium inte är lätt att spröda, och den vulkaniserade gummiventilen kommer att bli spröd med tidens förändring;men ur tillämpningsperspektivet På tal om det skulle det vulkaniserade gummit vara bättre, eftersom den vulkaniserade gummiventilen är formad i ett stycke, och tätningen är starkare, och basen på aluminiumlegeringsprofilen har en yttre gänga för den inbyggda i däcktrycksövervakningsanordning.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter

    • TR540-serien Nickelpläterad O-ringstätning Inklämningsventil
    • Emergency däckventil verktygsfri installation
    • TR416-serien däckventilklämma i ventil för personbil
    • V3-20-serien Tubeless Nickelpläterad O-ring Tätning Inklämningsventil
    • V-5-serien för passagerarbilar och lätt lastbil inklämningsventil för däck
    • TR570-serien Raka eller böjda metallventiler