Vikten av däckhantering:
Däckhantering är en viktig faktor för körsäkerhet, energibesparing och minskade transportkostnader. För närvarande är andelen däckkostnader i förhållande till transportkostnader relativt låg, generellt 6 % ~ 10 %. Enligt statistik över trafikolyckor på vägar står trafikolyckor som direkt orsakas av däcksprängning för 8 % ~ 10 % av det totala antalet trafikolyckor. Därför bör företag eller fordonsflottor lägga stor vikt vid däckhantering, såsom reparation, upprättande av däcktekniska register, registrering av däckbelastningsdatum, byte och regummering, körsträcka och problem som uppstår vid användning.
För att stärka regummeringssystemet, förbättra regummeringsarbetet, förlänga däckets livslängd och minska däckkostnaden, bör regummeringsdäcket kontrolleras upprepade gånger och regummeringsdäcket bör returneras och regummeras när som helst.
Att utföra bra däckstatistik är grunden för att hantera däck på ett bra sätt. Biltransportföretag eller fordonsflottan har många däck, och specifikationerna, storlekarna och de komplexa egenskaperna hos typen måste ofta möjliggöra en rimlig användning av däcket, stärka hanteringen och noggrant sammanställa statistik över däckanvändningssituationen. Genom analys av statistiska rapporter kan man ge beslutsunderlag för däckhantering, användning, underhåll och reparation av företaget eller flottan, fastställa en kvartalsvis (årlig) däckanvändningsplan och köpa in högkvalitativa däck, formulera olika kvoter, analysera nivån på däckhantering, användning, underhåll och reparation, ta reda på orsakerna och vidta åtgärder i tid för att minska kostnaderna.
Kontrollera och ta hand om däcket:
Acceptans och lagring av däck påverkar direkt dess användningskvalitet och är en viktig länk för att säkerställa användningskvaliteten.
(1) Godkännande av nya däck
(2) Godkännande av regummerade däck
(3) Godkännande av rör, packning och reparationsrör
Enligt originaldokumenten (fakturan) ska däcktillverkarens specifikationer, typ- och kvantitetskontroller och enligt motsvarande nationella standarder för däcktekniska krav för godkännande returneras till de icke-överensstämmande däcken. Fyll i däckreskontra och däckkostnadsstatistik efter godkännande.
De regummerade däcken bör kontrolleras enligt de tekniska kraven i relevanta nationella standarder innan de lagras, och kontot för regummeringsstatistik bör fyllas i.
All inköpt innerslang och packningsrem måste överensstämma med motsvarande nationella standarder för däcktekniska krav för inspektion och fyll i formuläret. Den reparerade innerslangen måste testas och kontrolleras innan den lagras. De som inte uppfyller kraven bör repareras och korrigeras. Endast de som inte har kvalitetsproblem får lagras.
Publiceringstid: 10 oktober 2022
