• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Vikten av däckhantering:

Däckhantering är en viktig faktor för körsäkerhet, energibesparing och minskning av transportkostnader.För närvarande är andelen däckkostnad och transportkostnad relativt låg, i allmänhet 6% ~ 10%.Enligt statistiken över vägtrafikolyckor står trafikolyckorna direkt orsakade av däcksprängningar för 8 % ~ 10 % av de totala trafikolyckorna.Därför bör företag eller flottor lägga stor vikt vid däckhantering, såsom att fixa, fixa, upprätta tekniska filer för däck, registrera datum för däcklastning, byte och regummering, körning av körsträcka och de problem som uppstår vid användning.

För att stärka däckregummeringssystemet, förbättra däckregummeringsarbetet, förlänga däckets livslängd, minska däckets kostnad, regummeringsdäcket bör kontrolleras upprepade gånger, och regummeringsdäcket ska returneras och regummeras när som helst .

Att göra däckstatistiken bra är grunden för att hantera däcket väl.Automobile Transportation Company eller fordonsflottans däckmängd är många, specifikationen, storleken och typen av komplex dynamik måste ofta göra det möjligt för däcket att använda rimligt, måste stärka ledningen och på allvar kompletterar statistiken över däckanvändningssituationen.Genom analys av de statistiska rapporterna, för att ge beslutsunderlag för däckhantering, användning, underhåll och reparation av företag eller flotta, för att fastställa den kvartalsvisa (årliga) däckanvändningsplanen och för att köpa högkvalitativa däck, för att formulera olika kvoter , för att analysera nivån på däckhantering, användning, underhåll och reparation, för att ta reda på orsakerna och vidta lämpliga åtgärder för att minska kostnaderna.

Kontrollera och ta hand om däck:

Acceptans och lagring av däck påverkar direkt dess användningskvalitet är en viktig länk för att säkerställa användningen av däckkvalitet.

(1)Acceptans av nya däck

(2) Acceptans av regummerade däck

(3) Godkännande av rör, packning och reparationsrör

Enligt originaldokumenten (faktura) däcktillverkare, specifikationer, typer och kvantitetskontroll och enligt motsvarande nationella standarder för tekniska krav för däck för godkännande ska returneras till den som inte uppfyller kraven.Fyll i däckreskontra och däckkostnadsstatistik efter godkännande.

De regummerade däcken bör kontrolleras enligt de tekniska kraven i relevanta nationella standarder innan de förvaras, och regummeringsstatistikkontot ska fyllas i.

All inspektion av inköpt innerslang och packningsrem måste vara i enlighet med motsvarande nationella standarder för tekniska däckkrav för inspektion och fyll i formuläret.Den reparerade innerslangen måste testas och kontrolleras innan den förvaras.De som inte uppfyller kraven bör repareras och korrigeras.Endast de som inte har kvalitetsproblem får förvaras.

 


Posttid: 2022-10-10