Vi vet alla vikten av ett däck för en bil, men för ett däck, visste du att ett litetdäckventilspelar också en viktig roll?
Ventilens funktion är att blåsa upp och tömma en liten del av däcket och bibehålla tätningen efter att däcket har pumpats.Vanlig ventil består av tre huvuddelar: ventilkropp, ventilkärna och ventilkåpa.Här nedan ger dig en detaljerad introduktion till bildäcksventilen.
1. Uppdelat efter ändamål: cykelventil, motorcykel, elfordonsventil, bilventil, lastbilsbussventil, lantbruksteknisk fordonsventil, specialventil, etc.
2. Beroende på om det finns ett rör eller inte: slangventil slangventil och slanglös ventil slanglös ventil.
3. Enligt monteringsmetoden: påskruvad universalventil,Inklämningsventilochsnäppventil.
4. Beroende på kärnkavitetens storlek: vanlig kärnkammareventil och stor kärnkammarventil.
Ventilkroppen (basen) är det enda sättet för gas att komma in i däcket, och samtidigt rymmer och skyddar ventilkärnan;fästmuttern är känd från namnet och dess funktion är att göra ventilen och fälgen stabilare;två Packningarna av olika material matchas med fästmuttern;gummitätningspackningen spelar rollen som tätning och förhindrar luftläckage på insidan av fälgen;ventilkåpan som ofta förloras kan förhindra invasion av ventilen av främmande föremål, och samtidigt För att uppnå den sekundära tätningen av ventilen;och ventilkärnan har funktionen att förhindra gas från att läcka samtidigt som den säkerställer en smidig insprutning av gas i däcket.
Ventilmontagemetoderna kan delas in i skruvtyp, kompressionstyp och snäpptyp.Till exempel är monteringen av gummiventilen en snap-in-typ, och ventilbasen är försedd med en kortplats för fixering med fälgen, vilket också leder till en engångsanvändning, och när den väl har tagits bort kan den inte användas igen.Metallventilen antar påskruvad montering, som använder packningar och fästmuttrar för att fixera ventilen, och kan återanvändas efter demontering.
Posttid: 2021-november