Eftersom däcken är den enda delen av bilen som har kontakt med marken är däckens betydelse för fordonets säkerhet självklar. För att ett däck, utöver kronan, bältesskiktet, gardinskiktet och innerbeläggningen, ska kunna bygga en solid inre struktur, har du någonsin tänkt på att den enkla ventilen också spelar en viktig roll för körsäkerheten?

I det dagliga bruket måste vi som bilägare utan tvekan vara särskilt uppmärksamma på det långsamma luftläckaget som orsakas av otillräcklig ventiltätning. Om man ignorerar fenomenet med långsamt luftläckage från ventilen kommer det inte bara att öka däckslitaget och fordonets bränsleförbrukning, utan till och med orsaka punktering. Ur denna synvinkel får den dagliga regelbundna inspektionen av ventilen inte ignoreras.

Det enklaste och mest praktiska sättet att kontrollera lufttätheten är att hälla vatten i ventilen för att se om det finns bubblor. Om en sköldpaddsspricka upptäcks på gummiventilens ventilhus måste den bytas ut i tid. När metallventilen läcker blir "popp"-ljudet tydligare, och ägaren kan också bedöma om ventilen läcker. Eftersom däcktrycket i däcket varierar fram och tillbaka med temperaturförändringar rekommenderar vi att däcktrycket kontrolleras varje månad, och vi kan kontrollera ventilen förresten.

Förutom regelbundna inspektioner bör du också vara uppmärksam på om ventilhatten saknas vid daglig användning av bilen, vara försiktig med repor som vägrenen kan orsaka på ventilen och vara uppmärksam på om teknikern har markerat den gula pricken på däcksidan med positionen för den gula pricken på däcksidan vid däckbyte. Ventilen är justerad för att göra däckets övergripande kvalitet mer balanserad. (Den gula markeringen på sidoväggen representerar den ljusaste punkten på däckets överlappning)