Professionell design pneumatisk vinkelsätesventil klämände
Vi tror alltid att ens karaktär avgör produkternas kvalitet, detaljerna avgör produkternas kvalitet, med en REALISTISK, EFFEKTIV OCH INNOVATIV laganda för professionell design av pneumatiska vinkelsätesventiler. Vi välkomnar hjärtligt våra två utländska och inhemska affärspartners och hoppas kunna samarbeta med er på lång sikt!
Vi tror alltid att ens karaktär avgör produkternas kvalitet, detaljerna avgör produkternas kvalitet, med den REALISTISKA, EFFEKTIVA OCH INNOVATIVA lagandan förKinas pneumatiska vinkelkolvventil och vinkelkolvventilVi tror att med vår konsekvent utmärkta service kan du få bästa möjliga prestanda och lägsta möjliga kostnadslösningar från oss på lång sikt. Vi åtar oss att erbjuda bättre tjänster och skapa mer värde för alla våra kunder. Hoppas att vi kan skapa en bättre framtid tillsammans.
Drag
-Högtrycksdäckventil, slanglösa klämventiler för bilar
-Undvik läckage Levereras med EPDM-gummi O-ringstätning, det kan effektivt undvika läckage.
-100 % ozontestad och läckagetestad före leverans
- Lätt att använda. Bultmontering, enkel installation. Snabb montering utan verktyg, tids- och kostnadsbesparing.
-Hög prestanda. Spricker inte eller försämras på grund av väderförhållanden. Stabila egenskaper, professionell prestanda.
- Tillverkad av höghållfast massiv mässing/stål/aluminium, säkerställer stor styrka och hållbarhet för långvarig användning.
- Uppfyllde kraven för ISO/TS16949-certifiering av TÜV management services.
- Strikt kvalitetskontroll för att upprätthålla en hög och stabil kvalitetsnivå
Produktdetaljer

| För fälghål med 11,5 (0,453 tums diameter) | |||||
| TRNO. | Effektlängd | Delar | |||
| Genomföring | Tvättmaskin | Mutter | Lock | ||
| MS525S | 17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | 17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | 17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: koppar, aluminium; Färg: silver, svart
Metalldäckventil VS gummidäckventil
Gummi Däckventil -Gummiventilen är ett vulkaniserat gummimaterial. Det är svårt att undvika försprödning, och ventilen kommer långsamt att spricka, deformeras och förlora sin duktilitet. Dessutom, när bilen är igång, kommer den vulkaniserade gummiventilen att svänga fram och tillbaka med centripetalkraft och deformeras, vilket ytterligare främjar försprödningen av det vulkaniserade gummit. Därför måste däckventilen bytas ut var tre till fyra år, vilket motsvarar däckets livslängd. Det rekommenderas att ventilen byts ut när däcket byts ut.
Metall däckventil -När det gäller hållbarhet är profilventilen i aluminiumlegering bättre, eftersom aluminium inte är lätt att bli sprött, och den vulkaniserade gummiventilen blir spröd med tiden; men ur ett tillämpningsperspektiv är vulkaniserat gummi bättre, eftersom den vulkaniserade gummiventilen är gjord i ett stycke, och tätningen är starkare, och basen på aluminiumprofilen har en utvändig gänga för den inbyggda däcktrycksövervakningsenheten.
Vi tror alltid att ens karaktär avgör produkternas kvalitet, detaljerna avgör produkternas kvalitet, med en REALISTISK, EFFEKTIV OCH INNOVATIV laganda för professionell design av pneumatiska vinkelsätesventiler. Vi välkomnar hjärtligt våra två utländska och inhemska affärspartners och hoppas kunna samarbeta med er på lång sikt!
Professionell designKinas pneumatiska vinkelkolvventil och vinkelkolvventilVi tror att med vår konsekvent utmärkta service kan du få bästa möjliga prestanda och lägsta möjliga kostnadslösningar från oss på lång sikt. Vi åtar oss att erbjuda bättre tjänster och skapa mer värde för alla våra kunder. Hoppas att vi kan skapa en bättre framtid tillsammans.










