När de matchas på rätt sätt betyder bredare däck och bredare hjul mer gummi på vägen för att öka greppet. Enligt denna tankegång finns det en anledning till att bilar på banan använder extra breda racinghjul och däck, eftersom de tar tag i vägen och börjar röra på sig istället för att snurra. De bredare däcken presterade bättre i slip-pad-testet och gav mer svängkraft än de tunnare däcken. När det kommer till stoppsträcka brukar bredare däck alltid minska hastigheten snabbare utan dramatisk effekt.
Bredare hjul är sannolikt tyngre. De bredare däcken som är monterade på sådana hjul gör det också lättare att följa spåren på vägen - drar dig från sida till sida om du inte är uppmärksam. Bredare däck skär inte vägar i våta eller snöiga förhållanden lika mycket som smalare, och är mer benägna att snurra och tappa greppet under kraftiga regn. Eftersom det bredare däcket har en större kontaktyta med marken, har det därmed ett högre rullmotstånd, vilket också kommer att orsaka ökad bränsleförbrukning